La invención describe un dispositivo para reducir la resistencia aerodinámica en vehículos, que comprende al menos un panel (2) destinado a fijarse a al menos una arista (A) del lado trasero (LT) de dicho vehículo, y donde al menos el perfil de la superficie exterior (2e) de dicho panel (2) tiene una forma curva optimizada para reducir la resistencia aerodinámica del vehículo (100). Por ejemplo, la forma curva puede obtenerse mediante la aplicación de un estudio paramétrico acompañado de simulaciones numéricas que emplean el modelo turbulento IDDES.

La invención describe un sistema (10) y procedimiento para generar microburbujas monodispersas en configuración de co-flujo, donde el sistema (10) comprende: un dispositivo (1) de co-flujo que comprende un canal (2) de fluido interior; y al menos un canal (3) de fluido exterior, donde el canal (3) de fluido exterior presenta una configuración de co-flujo con respecto del canal (2) de fluido interior, y donde dicho canal (3) de fluido exterior rodea sustancialmente el canal (2) de fluido interior; y un medio (14) de forzado conectado al canal (2) de fluido interior o al canal (3) de fluido e

La presente invención se refiere a un dispositivo reductor de la resistencia aerodinámica, que comprende una pluralidad de alerones instalables en la superficie trasera de un vehículo, estando configurados dichos alerones para formar una multicavidad en dicha superficie trasera, formada por, al menos, cuatro cavidades, donde dichas cavidades poseen una forma preferentemente cuadrada o rectangular. La invención proporciona una notable mejora en la reducción de la resistencia aerodinámica en vehículos, especialmente en camiones, frente otros dispositivos conocidos.

Proceso de tratamiento previo de cenizas de alperujo que comprende molienda y tamizado; lavado con agua y agitación; filtración, secado y, opcionalmente, molienda adicional, para obtener un producto seco a base de cenizas de alperujo lavadas que presenta una fracción de un 23% con tamaño de partícula de menos de 0,063 mm y, opcionalmente, cenizas de alperujo lavadas más finas, con una fracción de un 98% con tamaño de partícula de menos de 0,063 mm; uso de cenizas de alperujo en composiciones para fabricar productos cerámicos de arcilla cocida para albañilería y una composición cerámica que

La invención describe un dispositivo (1) de acoplamiento entre una silla (100) de ruedas y una bicicleta (200) manual y, donde la silla (100) comprende una barra (110) delantera esencialmente vertical y la bicicleta (200) comprende una barra (210) trasera esencialmente vertical, que comprende: una mordaza (2) inferior para su acoplamiento a la barra (210), donde la mordaza (2) inferior comprende un carril (21) que, cuando dicha mordaza (2) inferior está acoplada a la barra (210), tiene una dirección lateral; una mordaza (3) superior para su acoplamiento a la barra (110); y un cuerpo (4) ríg

La presente invención se refiere a una arcilla expandida que comprende, una mezcla de arcillas cerámicas, cenizas volantes procedentes de biomasa, residuos de la elaboración del papel reciclado y residuos de harinas cárnicas. Al procedimiento de obtención de dichas arcillas y al uso de las mismas en cultivos, en tejados verdes y en la fabricación de áridos ligeros.

La invención describe una nueva fajina fabricada a partir de un material que comprende fibra de celulosa, cenizas de la quema de biomasa, y tierras de diatomea. La invención también describe un procedimiento para la fabricación de dicha fajina que comprende fundamentalmente los siguientes pasos: mezclar un material que comprende fibra de celulosa, cenizas de la quema de biomasa, y tierras de diatomea; añadir agua; introducir en un molde; y secar el agua sobrante.

Procedimiento para la obtención de un indicador de ruido acústico ejecutado en un nodo sensor que comprende de una captación de muestras de ruido por medio de sensores inalámbricos, un cálculo de la transformada rápida de Fourier FFT y la aplicación de un filtro de ponderación determinándose en unas variables iniciales que son el nivel de presión sonora continuo, la persistencia en el tiempo del ruido, el ratio señal/ruido y la frecuencia fundamental del ruido; se determinan también las variables instante temporal y la edad; se introducen estas variables en un sistema borroso basado en regl